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Am 30. Oktober 2023 stürzte auf der Baustelle des Überseequartiers in der Hamburger HafenCity ein Gerüst in einen Aufzugsschacht. Vier Arbeiter starben, ein fünfter erlag später seinen Verletzungen. Solche Nachrichten treffen jeden, der selbst auf Baustellen arbeitet – weil jeder sofort weiß, wie schnell so etwas passieren kann.

Ich habe eine Ausbildung zum Sicherheits- und Gesundheitskoordinator und halte Vorträge zum Arbeitsschutz. Trotzdem würde ich nie behaupten, dass es eine unfallfreie Baustelle gibt. Was es gibt, sind Baustellen, auf denen die Sicherheit auf der Baustelle täglich Thema ist – und solche, auf denen sie nur nach Unfällen eines wird. Um diesen Unterschied geht es hier.

Was in der HafenCity passiert ist

Nach den damaligen Medienberichten löste sich auf der Großbaustelle des Überseequartiers ein Gerüst und stürzte mehrere Stockwerke tief in einen Aufzugsschacht. Die Arbeiter, die sich darauf befanden, stürzten mit. Die Bergung zog sich über Stunden.

Die Ursachenklärung ist Sache der Ermittlungsbehörden, und ich maße mir hier keine Bewertung an. Was ich aber sagen kann, weil es für jede Baustelle gilt: Ein Unfall dieser Größenordnung hat nie eine einzige Ursache.

Warum Unfälle fast nie eine Ursache haben

Wer sich Unfallanalysen aus der Luftfahrt oder dem Straßenverkehr ansieht, findet dort immer dasselbe Muster: Nicht ein Fehler führt zur Katastrophe, sondern fünf oder sechs kleine Abweichungen, die zufällig zur selben Zeit zusammenkommen.

Auf der Baustelle sieht das so aus:

Die letzte Zeile ist die wichtigste und die einzige, die Sie direkt beeinflussen können. In fast jeder Unfallkette gibt es einen Moment, in dem jemand etwas bemerkt und nichts sagt. Ob dieser Mensch spricht, hängt davon ab, was er beim letzten Mal erlebt hat, als er etwas gesagt hat.

Genau deshalb ist Baustellensicherheit kein rein technisches Thema. Die Technik liefert Gerüste, Geländer und Absturzsicherungen. Ob sie benutzt werden, entscheidet die Kultur auf Ihrer Baustelle.

Die unbequeme Wahrheit: 100 Prozent gibt es nicht

In Deutschland gibt es jedes Jahr eine fünfstellige Zahl von Arbeitsunfällen am Bau, und einige Dutzend davon enden tödlich. Im Video nenne ich rund 100.000 Unfälle und 70 bis 90 Todesfälle pro Jahr; die jeweils aktuellen Zahlen veröffentlicht die Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft in ihren Jahresberichten.

Diese Zahlen bleiben hoch, obwohl es umfangreiche Vorschriften, regelmäßige Kontrollen und hohe Standards gibt. Das ist kein Beleg dafür, dass die Vorschriften nichts bringen. Es ist ein Beleg dafür, dass Bauen eine gefährliche Tätigkeit bleibt.

Eine zu 100 Prozent sichere Baustelle ist eine, auf der nicht gearbeitet wird. Alles andere ist ein Balanceakt zwischen maximaler Sicherheit und der Fähigkeit, überhaupt voranzukommen. Diesen Balanceakt verantworten Sie als Führungskraft – und die Gefährdungsbeurteilung ist das Werkzeug, mit dem Sie ihn dokumentieren und begründbar machen.

Das Muster nach jedem Unfall

Nach einem schweren Unfall passiert auf fast jeder Baustelle dasselbe. Ich habe es oft genug gesehen, um es vorhersagen zu können:

Die Spalte rechts erklärt alles: Was nach einem Unfall entsteht, ist meist eine Reaktion, kein Prozess. Reaktionen klingen ab. Prozesse laufen weiter, auch wenn gerade niemand betroffen ist.

Helm und Höhe: die beiden Dauerbaustellen

Zwei Themen tauchen in jeder Begehung wieder auf, egal wie gut die Baustelle sonst läuft:

• Die Helmpflicht. Sie wird als Lästigkeit empfunden, nicht als Schutz. Und sie fällt zuerst bei denen, die sich sicher fühlen – also bei den Erfahrenen. Die persönliche Schutzausrüstung ist nur so wirksam wie die Selbstverständlichkeit, mit der sie getragen wird
• Arbeiten in der Höhe. Besonders die Leiter: schnell geholt, schnell draufgestiegen, schnell gestürzt. Ein großer Teil der schweren Unfälle am Bau geht auf Abstürze zurück, und viele davon aus geringer Höhe

Bei beiden entscheidet nicht die Regel, sondern das Vorbild. Wenn Sie als Bauleiter ohne Helm über die Fläche gehen, ist jede Ansage dazu wertlos – und jeder auf der Baustelle weiß das.

Arbeitsschutz gehört in die Morgenbesprechung

Der wirksamste Hebel kostet drei Minuten am Tag: Sicherheit als fester Punkt in jeder Morgenbesprechung. Nicht als Pflichtübung, sondern konkret auf den heutigen Tag bezogen.

• Welche Arbeiten laufen heute in der Höhe, und wer sichert sie ab?
• Wo kreuzen sich heute Gewerke, die sich gegenseitig gefährden können?
• Gab es gestern einen Beinaheunfall, von dem alle wissen sollten?
• Wer ist neu auf der Baustelle und kennt die örtlichen Regeln noch nicht?

Die dritte Frage ist die wertvollste. Beinaheunfälle sind kostenlose Information – sie zeigen eine Lücke, bevor jemand zu Schaden kommt. Vorausgesetzt, sie werden gemeldet und nicht verschwiegen. Wie Sie das systematisch abfragen, gehört in jede Baustellenbegehung.

Was Sie als Führungskraft verantworten

Die Verantwortung für den Arbeitsschutz liegt nicht beim einzelnen Mitarbeiter, der den Gehörschutz vergisst. Sie liegt bei der Führung. Konkret heißt das:

Bei größeren Vorhaben kommt der SiGe-Plan dazu, der die Koordination zwischen den Gewerken regelt. Und eine regelmäßige Arbeitssicherheit Schulung ist keine Formalie, sondern die Grundlage dafür, dass Ihre Leute Gefahren überhaupt erkennen. Welche Gefahrenquellen am häufigsten zu Unfällen führen und wie Sie Unfälle verhindern, habe ich gesondert aufgeschlüsselt.

Fazit: Prävention ist Alltag, nicht Reaktion

Sicherheit auf der Baustelle entscheidet sich nicht in den Wochen nach einem Unglück, sondern in den Monaten davor. Unfälle entstehen aus Verkettungen, und jede dieser Ketten hat mehrere Stellen, an denen sie hätte reißen können – meist dort, wo jemand etwas bemerkt hat.

Absolute Sicherheit gibt es nicht, solange gearbeitet wird. Aber die Wahrscheinlichkeit lässt sich deutlich senken: durch tägliche Thematisierung statt jährlicher Unterweisung, durch gemeldete statt verschwiegene Beinaheunfälle und durch Führungskräfte, die sich selbst an die Regeln halten.

Wie Sie diese Haltung im Team verankern, üben wir im Intensiv-Seminar an konkreten Fällen. Die Masterclass begleitet Sie über mehrere Wochen, und mit Inhouse-Seminaren kommen wir direkt auf Ihre Baustelle. Regional etwa beim Führungskräftetraining in München.

Häufig gestellte Fragen